【船舶保溫論壇嘉賓 ·演講分享】葉笛：探索郵輪改造中內(nèi)裝材料選型與報驗的應對措施
【船舶保溫論壇嘉賓 ·演講分享】葉笛：探索郵輪改造中內(nèi)裝材料選型與報驗的應對措施
葉笛
中船第九設計研究院工程有限公司
內(nèi)裝研究中心建筑室主任
探索郵輪改造中內(nèi)裝材料選型與報驗的應對措施
會議精彩回顧：
2020年12月10日，以"船舶保溫材料設計與應用"為主題的研討會在上海新國際博覽中心與第十八屆上海保溫展同期舉行。
來自船舶設計、制造、運維、修繕以及船舶保溫材料生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)專家齊聚一堂。上海船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長張捷、上海外高橋造船有限公司內(nèi)裝部副部長/高級工程師盛興、中船第九設計研究院工程有限公司內(nèi)裝研究中心建筑室主任葉笛、江蘇雅克科技股份有限公司LNG事業(yè)部技術(shù)副總監(jiān)/博士曹恒、上海外高橋造船有限公司設計一部副部長/郵輪項目設計經(jīng)理陳虹、圣戈班依索維爾銷售總監(jiān)王培培、上海船舶研究設計院研究員劉文華、華南建材（深圳）有限公司副總經(jīng)理田亞軍等多位重量級嘉賓及近200位與會者，共同探討船舶保溫的前沿科技和新材料，解析郵輪、LNG、集裝箱等船型保溫項目的實戰(zhàn)經(jīng)驗，提出典型的行業(yè)難題并分享各自的見解，得到了現(xiàn)場聽眾的熱烈響應和高度評價，現(xiàn)場掌聲陣陣。會后嘉賓與聽眾深入互動交流，共同探討船舶保溫行業(yè)發(fā)展、尋求商業(yè)合作。
中船第九設計研究院工程有限公司內(nèi)裝研究中心建筑室主任葉笛應邀出席"上海國際船舶保溫材料設計與應用研討會"，并帶來了主題為《探索郵輪改造中內(nèi)裝材料選型與報驗的應對措施》的演講。
演講分享：
葉主任針對"郵輪改造中的需求、限制與應對"這一主題，圍繞九院在郵輪改造項目中的嘗試和郵輪改造中的限制與應對，用案例和經(jīng)驗分享展開演講。
#1 九院在郵輪改造項目中的嘗試
▉郵輪改造的類型
1. 塢修
2-3年有一次入塢大修，原因來自于設備的定期維護，會趁此機會進行重要的，燒焊要求比較多的公共區(qū)域改造。
一般常改內(nèi)容：自助餐廳、梯道等空間、露天甲板的地面。
經(jīng)?？赡芨膭訁^(qū)域：免稅店、主題俱樂部等
如果有運營要求可能修改：劇場、特色餐廳等
2. 航修
隨船航行中的小規(guī)模的更新維護，通常用來進行不動火的操作。受條件限制比較大。
主要范圍：居住艙室、局部公共區(qū)域
通常一個維修單元的更新內(nèi)容包括：
· 更換地毯耗時30-40分鐘；
· 更換家具、維修耗時3-5天。
▉郵輪改造項目
· 天海新世紀郵輪改造：行政套房、兒童活動區(qū)、商場、辦公室等區(qū)域
· Costa賽琳娜號郵輪改造：卡薩諾瓦餐廳、宙斯大劇場
· Costa大西洋號郵輪改造：卡薩諾瓦餐廳、游客服務中心
· Costa威尼斯號郵輪改造：免稅店、中庭區(qū)域
· 鼓浪嶼號郵輪改造：免稅店
▉改造項目基本流程
△如圖所示
#2 郵輪改造中的限制與應對
▉材料方面的限制與應對
1. 非化學品類（非危險品）
· 相關(guān)船級社證書
· 電氣CE證書等
2. 化學品類（膠水、油漆等危險品）
· MSDS證書
需在有效期內(nèi)
需英文原版
· 海關(guān)的限制
▉施工操作的限制
包括從業(yè)資格、施工條件、明火操作、噪音干擾、施工時間、標識報警器等限制。
▉物流運輸及倉儲方面的限制
陸上材料物流：
供應商 → 異地轉(zhuǎn)運倉庫 → 海關(guān)報關(guān) → 船上倉庫
船上材料物流：
路線、貨物的尺度、時間、倉儲
最后，葉主任也表示十分高興能夠在上海保溫展平臺，借助此次船舶保溫專題論壇，與各位同仁分享九院和自己的工作心得與項目案例，并表達了期待與與會者共同學習的心情。
本文來源：上海國際船舶保溫材料設計與應用研討會 葉笛
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